Le cadre de la démarche :
Le projet d'aménagement du glacier de la Girose déposé par la
Societe D'Amenagement Touristique De La Grave (S.A.T.G) :
"4. Caractétistiques générales du projet.
[...]
Le projet consiste à la création d’un nouveau tronçon de téléphérique partant du col des Ruillans à 3221 m pour aller au Dôme de la Lauze à 3559. Cette remontée d’une longueur estimée à
environ 1 850 m ne comportera qu’un pylône placé environ à mi-chemin du parcours sur un éperon rocheux émergeant du glacier.
La gare existante à 3200 sera complètement rénovée et paysagèrement mieux intégrée. Elle intégrera l'espace de restauration (aujourd'hui installé en discontinuité du bâtiment de gare)
et sera organisée différemment afin de réduire la surface en terrasse (en porte-à-faux au dessus du glacier) au profit d'un espace de restauration fermé plus grand.
Un espace culturel sera également prévu, en vue de faire découvrir les sommets emblématique du massif et le monde des glaciers.
Une nouvelle gare sera crée à 3600m, elle intégrera une zone secours et des sanitaires pour le personnel (toilettes sèches).
En parallèle des travaux, l'ensemble des installations du téléski de la Girose seront démontées et évacuées. Le glacier sera nettoyé, toutes les infrastructures actuellement posées
sur la glace ou ancrées sur les rochers seront supprimées. l'actuel téléski :Un troisième tronçon pour le téléphérique en remplacement de
la constitution d'un domaine "Grand Oisans" reliant les stations de l'Alpe d'Huez, des Deux Alpes, et le site du téléphérique de la Grave [...]" *
* Source : "Demande d'examen au cas par cas préalable à la réalisation éventuelle d'une évaluation environnementale - déposée par la S.A.T.G le 28/01/2020.
Notre approche :
Un projet pour ceux qui y vivent, ceux qui en vivent et ceux qui y sont accueillis
L'étude se déroulera en trois temps :
Phase I :
- Etude préalable : analyse et synthèses des documents existants et fournis
- Constitution d'un Comité de Pilotage
- Atelier(s) de lancement avec approche initiale de l'étude et du terrain
- Entretiens avec les acteurs du territoire : habitants, socio professionnels,élus, institutionnels...
- Dépot du nom de domaine Lameije-demain.fr, avec création et mise en ligne d'un site internet dédié.
- Rencontre collective "présentation et objectifs de l'étude" (Information / formation)
- Journée contact terrain conclue par un café débat"
- Analyse de la gouvernance existante - approche descriptive (gestionnaire / territoire)
- Analyse socio-économique - approche territoire
- Enjeux climatiques et environnementaux - approche prospective
- Analyse spatiale du projet SATG SATA - approche cause / effet, enjeux et potentiel avec représentation systémique
- Restitution publique de la phase 1 - café débat
Phase II
- Choix stratégiques - atelier de travail avec membre du COPIL
- Contribution au positionnement et au projet de territoire - approche marketing / aide à la décisison
- Synthèsse cibles / attentes / produits
- Elaboration des différents scénarii de développement avec les modèles économiques afférents
- Implantation cartographique de chaque scénarii
- Mise en évidence des effets socio, économiques et environnementaux induits par chaque scénarii
- atelier de travail - Aide à la décision quant au scénario préférentiel
- Présentation au COPIL, (réflexion / débat)
Phase III
- Ajustements stratégiques du scénario préférentiel
- Approfondissements techniques et fonctionnels
- Approfondissements financiers et socio-économiques
- Approfondissement règlementaire (urbanisme et environnement)
- "Master Plan" et carnet de détails (présentation illustrée)
- Etablissement d'un "Business Plan"
- Synthèse et présentation COPIL
- Contribution à une restitution en réunion publique coordonnée par le collectif "La Grave Autrement"
